Sen Escrito en 26-05-2006, 14:29 Responder
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Datos del Circuito

Ubicación: Monte Carlo, Mónaco
Fecha: 28 de mayo
Longitud: 3339 metros
Dificultad (sobre 10): 9

Considerado la joya de la corona del campeonato, el circuito de Monte Carlo se destaca por su dificultad y su originalidad. Las calles de Monte Carlo proveen una experiencia única tanto para los pilotos como para los espectadores. La opulencia que lo rodea puede ser ofensiva pero va a tono con el deporte más caro del mundo.


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Septimus Escrito en 29-05-2006, 15:36 Responder
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Alonso es rey de Mónaco:

El español Fernando Alonso ganó por primera vez el Gran Premio de Mónaco y extendió su ventaja en el campeonato mundial de Fórmula Uno.


1 F Alonso (Renault)
2 JP Montoya (McLaren)
3 D Coulthard (Red Bull)
4 R Barrichello (Honda)
5 M Schumacher (Ferrari)
6 G Fisichella (Renault)
7 N Heidfeld (BMW Sauber)
8 F Schumacher (Ferrari)

El piloto de Renault le lleva 21 puntos a su más cercano perseguidor, Michael Schumacher, de Ferrari, quien llegó en quinto lugar tras arrancar de último en la parrilla de salida por un castigo recibido en la jornada de clasificación.

El McLaren del colombiano Juan Pablo Montoya y el Red Bull del escocés David Coulthard terminaron en segundo y tercer puesto, respectivamente.

El finlandés Kimi Raikkonen, de McLaren, acechó a Alonso hasta que tuvo que retirarse por una falla en su motor cuando faltaban 28 vueltas para concluir la prueba.

Previamente, había salido de la carrera, también por problemas de motor, Mark Webber, de Williams, quien marchaba en tercer puesto.

Schumacher polémico

La prueba pasará al recuerdo por la conquista de Alonso y el polémico episodio que protagonizó Schumacher en la clasificación.


(Schumacher tuvo que arrancar de último por detener deliberdamente su auto en la jornada de clasificación)

El Ferrari del heptacampeón mundial se detuvo en la salida de la penúltima curva cuando tenía en su poder la pole position provisional y faltaban instantes para terminar la sesión.

El incidente provocó la aparición de las banderas amarillas de precaución, haciendo que Alonso y otros pilotos tuvieran que quitar el pie del acelerador justo cuando estaban por terminar sus últimas vueltas.

Los comisarios deportivos de la carrera investigaron lo ocurrido y llegaron a la conclusión de que Schumacher había frenado su auto deliberadamente, decidiendo relegarlo al último puesto de salida.

Paradójicamente, durante la carrera Schumacher demostró que sí tenía velocidad suficiente para competir con Alonso, terminando con un meritorio quinto lugar.


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